TRANSPORTE INTELIGENTE
Carro elétrico e compacto
Nas ruas de Grenoble, na França, o futuro da mobilidade urbana está em um pequeno carro elétrico que leva duas pessoas
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Há ainda o incomum formato de três rodas — duas na frente e uma atrás. As curvas são feitas com o movimento da roda traseira. E o mais legal de tudo é que o i-Road inclina para fazer curvas, como uma motocicleta. O grau de inclinação depende da velocidade e do ângulo de direção. É fácil e divertido dirigir um i-Road. Os controles são semelhantes aos usados em carros comuns, com uma direção. Primeiro, você precisa circular um pouco até se acostumar com a inclinação nas curvas. Depois, os movimentos são bem naturais. Graças à carroceria fechada, o motorista não se sente vulnerável no trânsito, embora seu corpo fique bem mais próximo do asfalto do que o normal — as lombadas dão uma bela sacudida.
Mas o i-Road não é apenas um carro elétrico avançado. Ele é o centro de um novo conceito de transporte urbano. A Toyota chama o projeto de Ha:mo (mobilidade harmoniosa) e seu objetivo é colocar nas ruas veículos elétricos que possam ser compartilhados. Na francesa Grenoble, a montadora trabalha com o governo local, a empresa de eletricidade EDF e o serviço de car-sharing Cité lib para instalar 27 estações de recarga de bateria próximas a terminais de trem, bonde e ônibus.
Trinta e cinco carros foram colocados à disposição e podem ser alugados da mesma forma que bicicletas disponíveis em estações públicas. Um aplicativo permite planejar rotas. No momento, não é possível comprar um i-Road. Então, se você quiser dirigir o veículo elétrico e fazer parte da experiência de mobilidade, vai precisar pegar um voo para Grenoble, onde pode alugá-lo por apenas alguns euros.
Fonte:http://planetasustentavel.abril.com.br
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